在全球电动汽车市场迅猛发展的背景下，私募汽车零部件供应商纷纷加大在电动汽车领域的投入，私募以期抢占市场份额，为新能源汽车零部件供应商提供了良好的发展机遇。

同时，基金紧证监中国动力电池巨头宁德时代排名再度上升，基金紧证监从去年的第五名升至今年的第四名，仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际，进一步彰显了中国在电动汽车电池领域的领先地位。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出：私募此榜单不仅揭示了全球汽车零部件行业的竞争格局，私募更深刻反映了汽车行业在电气化转型和地缘政治挑战下的新趋势。

从2020年至2024年，基金紧证监这一数量分别为7家、8家、10家、13家、15家。经统计，私募本次榜单中，私募日本企业占据22席，美国企业占据18席，德国企业占据16席，中国企业占据15席，韩国企业占据10席，法国企业占据4席，西班牙、加拿大企业各占据3席，英国企业占据2席，而巴西、奥地利、墨西哥、瑞典、印度、瑞士、爱尔兰等国家各有1家企业上榜。韩国电池三巨头之一的SKON表现卓越，基金紧证监排名上升2位至第32位，2023年营收增长六成。

这一变化充分显示了中国零部件企业业务的持续扩张，私募与中国逐步引领全球汽车产业智能电动转型的趋势高度契合。美国的博格华纳则跌出前二十名，基金紧证监位列第21位，较上年下滑3位。

今年，私募国轩高科、三花汽零等新企业的加入，为中国汽车零部件行业注入了新的活力。

近日，基金紧证监《美国汽车新闻》正式公布了2024年全球汽车零部件配套供应商百强榜单。韩国原子能安全委员会在6月22日郑重声明，私募当日清晨7点许，私募他们接到了一则紧急报告，报告显示位于庆尚北道庆州市的月城核电站4号机组乏燃料储存池发生了意外的泄漏事件。

据了解，基金紧证监月城核电站4号机组自今年4月20日起已经停止运行，目前正在进行预防性整顿工作。据悉，私募这次泄漏事件导致约2.3吨的储存水不慎流入大海，引起了广泛的社会关注和环境保护者的担忧。

同时，基金紧证监他们还将采集核电站附近的海水样本，通过科学的方法精确评估泄漏事件对海洋生态环境的影响。据韩国原子能安全委员会详细发布的报告所述，私募负责运营该机组的公司于当地时间22日凌晨4点34分左右，私募在日常巡查中敏锐地发现了乏燃料储存池的水位异常下降。